• FORMALIOS PROGRAMOS
    • Draudimo mokykla (Ieškantiems Darbo)
  • MOKYMŲ PARDUOTUVĖ
    • Mokomieji vaizdo įrašai
    • Internetiniai kursai
    • Atviri mokymai
    • Web seminarai
    • Leidiniai
    • Pirkimo salygos
  • BIBLIOTEKA
    • Svetainės straipsniai
    • Teminiai straipsniai
    • Skaitantiems anglų kalba
    • Paaiškinamasis žodynas
  • APIE MUS
    • Licencija
    • DRVI Paslaugos
    • Mūsų projektai
    • Mokymų kokybės kontrolės sistema
    • Mokslinė DRVI veikla
    • Mūsų komanda
    • Klientai
    • Karjera
  • KONTAKTAI
  • 0.00€
Turite klausimų?
+37064015677
info@draudimas.com
RegistracijaPrisijungti

Prisijungti

Pamiršote slaptažodį?

Dar neužsiregistravote? Registruotis

Register

Are you a member? Login now

Draudimas.com | Draudimo žinios Jums!Draudimas.com | Draudimo žinios Jums!
  • FORMALIOS PROGRAMOS
    • Draudimo mokykla (Ieškantiems Darbo)
  • MOKYMŲ PARDUOTUVĖ
    • Mokomieji vaizdo įrašai
    • Internetiniai kursai
    • Atviri mokymai
    • Web seminarai
    • Leidiniai
    • Pirkimo salygos
  • BIBLIOTEKA
    • Svetainės straipsniai
    • Teminiai straipsniai
    • Skaitantiems anglų kalba
    • Paaiškinamasis žodynas
  • APIE MUS
    • Licencija
    • DRVI Paslaugos
    • Mūsų projektai
    • Mokymų kokybės kontrolės sistema
    • Mokslinė DRVI veikla
    • Mūsų komanda
    • Klientai
    • Karjera
  • KONTAKTAI
  • 0.00€

    Teminiai straipsniai

    • Pagrindinis
    • Biblioteka
    • Teminiai straipsniai
    • Žmogaus kūno judėjimo automobilyje avarijos metu tyrimas

    Žmogaus kūno judėjimo automobilyje avarijos metu tyrimas

    • Kategorijos Teminiai straipsniai
    • Data 2018 rugpjūčio 13
    • Komentarai 0 komentarų

    Lina Pelenytė-Vyšniauskienė, Algirdas Jurkauskas

    Šaltinis: Žmogaus kūno judėjimo automobilyje avarijos metu tyrimas // Transport. Vilnius: Technika, 2004, t. 19, Nr. 4 , p. 184-190

    Kelių eismo įvykiai priklauso nuo įvairių veiksnių ir aplinkybių. Svarbūs įrodymai užfiksuojami fotografuojant eismo įvykio vietą, matuojant transporto priemonių deformacijas, susidūrimo kampus, slydimo ar stabdymo pėdsakus. Įvertinamos kelio bei oro sąlygos, vairuotojo ar pėsčiųjų veiksmai ir kt. Tačiau avarijai tirti dažnai nepakanka esamų duomenų. Tokiu atveju padeda matematinis eismo įvykio modeliavimas ir kompiuterinių programų taikymas. Analizuojami automobilių susidūrimo metu vykstantys procesai, žmogaus kūno dinamika automobilio viduje avarijos metu. Tiriama, nuo ko priklauso kūno judėjimas, koks jėgų balansas tarp žmogaus ir jo saugumą užtikrinančių priemonių atsiranda smūgio metu. Siūloma, kaip įvertinti sužalojimų mastą ir apskaičiuoti žmogaus judėjimo pagreitį, greitį, įvertinant skirtingus atstumus iki kliūties automobilio viduje, nustatytos žmogui pavojingos zonos.

    Plačiau galima perskaityti čia: Žmogaus kūno judėjimo automobilyje avarijos metu tyrimas

    • Share:
    Draudimas

    Ankstesnis įrašas

    Eismo įvykių keliuose tyrimai Lietuvoje
    2018 rugpjūčio 13

    Sekantis įrašas

    Draudimo įmonių finansinio stabilumo vertinimas
    2018 rugpjūčio 13

    Jums gali patikti

    Draudimo įmonių finansinio stabilumo vertinimas
    13 rugpjūčio, 2018

    Audrius Linartas Šaltinis: Pinigų studijos 2003 02 05, Nr. 2 /Ekonomikos teorija ir praktika/, p. 74-82 Straipsnio tikslas – apžvelgti Lietuvos ne gyvybės draudimo įmonių finansinio stabilumo vertinimo raidos tendencijas ir perspektyvas. Įvertinti Europos Sąjungos draudimo įmonių mokumo rodiklio galimybes, …

    Eismo įvykių keliuose tyrimai Lietuvoje
    13 rugpjūčio, 2018

    Virgilijus Sadauskas Šaltinis: Eismo įvykių keliuose tyrimai Lietuvoje // Transport. Vilnius: Technika, 2006, t. 21, Nr. 4 , p. 289-292 Saugiam eismui keliuose nemažą įtaką turi daug komponentų, kuriuos būtina vertinti kaip visumą, išryškinant duomenų apie eismo įvykius surinkimą ir …

    Automobilių susidūrimų modeliavimas
    13 rugpjūčio, 2018

    E. Sokolovskij, Š. Mikaliūnas Šaltinis: Automobilių susidūrimų modeliavimas // Transport. Vilnius: Technika, 2006, t. 21, Nr. 4 , p. 239-244 Straipsnyje lyginami automobilių susidūrimų grafinis analitinis ir kompiuterinis modeliavimas. Pateikta automobilių susidūrimų modeliavimo pavyzdžių, automobilių susidūrimo kompiuterinis modeliavimas remiantis programa …

    Palikti komentarą Atšaukti atsakymą

    Tik prisijungę vartotojai gali komentuoti.

    Paieška

    Kategorijos

    • Skaitantiems anglų kalba
    • Svetainės straipsniai
    • Teminiai straipsniai

    Įrašai

    Lietuvos ne gyvybės draudimo rinkos paklausą ir pasiūlą sąlygojantys veiksniai
    13Rgp2018
    Draudimo apgaulė: rūšių ir metodų apžvalga
    13Rgp2018
    Lietuvos draudimo rinka iki pasaulinės ekonominės-finansinės krizės ir jos veiklos perspektyva
    13Rgp2018
    logo-eduma-the-best-lms-wordpress-theme

    +370 699 26166

    info@draudimas.com

    FORMALIOS PROGRAMOS

    • Draudimo produktų pardavimas
    • Draudimo mokykla

    MOKYMŲ PARDUOTUVĖ

    • Mokomieji vaizdo įrašai
    • Internetiniai kursai
    • Atviri mokymai
    • Web seminarai
    • Leidiniai
    • Pirkimo salygos

    BIBLIOTEKA

    • Svetainės straipsniai
    • Teminiai straipsniai
    • Skaitantiems anglų kalba

    APIE MUS

    • Kas mes esame
    • Mūsų komanda
    • Kontaktai

    © 2008-2020 VšĮ "DRVI" — Draudimo ir rizikos valdymo institutas

    Sprendimas: ArteDok

    • Privatumo politika